本报长沙讯 要发展，先修路，这句话自古以来就是至理名言。 G60沪昆高速湘潭至邵阳段就给娄底市双峰县三塘铺镇带来了翻天覆地的变化，让有着“国藩故里”之称的小镇重新焕发光彩。
双峰县三塘铺镇自古以工业成名，其铸造业已有一百多年历史，“三铸”（铸钢、铸锅、铸铝）是它的特色工业。在上世纪八十年代，“村村有厂、户户冒烟”成了当地一大胜景，但当时镇里人走出去唯一的通道就是火车站，连汽车站都没有，自行车是最普及的交通工具。
在沪昆高速潭邵段修建之时，三塘铺镇正酝酿着建镇以来最大的招商引资--双峰海螺水泥有限公司。当时，出于经济发展的需要，处于改革前沿的双峰县，急需打通三塘铺与外界的交通大通道，而潭邵段的修建对于三塘铺镇来说如鱼得水。
沪昆高速潭邵段主线全长220.1公里，于2002年12月建成通车，作为湖南省连接江西和贵州两省的重要纽带，潭邵段承担着湖南中部地区乃至国内东西方向客货运输的重要职能。 据原三塘铺镇党委书记李双红回忆，沪昆高速潭邵段通车后，当时招商引资最大的优势就是靠近高速公路，因为有个三塘铺收费站，当年就引进了海螺水泥，从收费站下高速10分钟就能到水泥厂。
因为高速路网的不断完善，双峰海螺水泥专门成立了长株潭市场部，2017年，长株潭销量达400万吨，今年预计将完成500多万吨，90%的熟料水泥会通过高速公路运输到长株潭地区。当时还有个小插曲，2017年7月至12月，三塘铺收费站进行改扩建封闭施工，增加了双峰海螺水泥原材料运输难度，极大影响长株潭市场，每月税收减少200万元。
在不断刷新经济效益的同时，双峰海螺水泥紧跟时代步伐，环保工程从公司成立以来一直在不断改造升级，大型设备每年通过高速公路运送进来，现已拥有两条国内最先进的现代化环保型水泥熟料生产线，各污物排放均优于国家标准，产品质量远远高于国家标准，走在行业的前列。
潭邵段的开通打通了三塘铺镇的交通瓶颈，加快货物运输速度和产品的覆盖面积，促进了工业行业的发展，为三塘铺经济发展提供了重要交通枢纽保障。如今的三塘铺已成为铸钢重镇，以海螺水泥为中心的各项事业开始聚合相融，一只“金凤凰”已经展翅翱翔。
高速公路的开通，给三塘铺镇的百姓也带来福音，尤其是货车司机，安全性更高，货车装载既节约了成本，又缩短了运输时间。随着三塘铺货物吞吐量增多，潭邵段的通行量也是与日俱增。据统计，三塘铺收费站进出的货车流量高达71万台次，占收费站总车流量的50%以上。三塘铺收费站改扩建之后，由原来的2进2出4车道增加到3进5出8车道，极大地提高了通行效率。2018年2月，货车进出口流量环比增长186.57%，且每月呈增长趋势。
除此之外，沪昆高速潭邵段还是湖南中西部地区直通上海、长沙、广州的必经之路，是推动湖南中西部地区物资交流、人员往来的主要通道。长沙“一小时经济圈”迅速形成，与潭邵段的“率先领跑”作用息息相关。
从G60沪昆高速娄底段双峰收费站下高速，取车17公里，还能到达蔡和森纪念馆，馆内陈列有蔡和森同志从青少年时代勤奋学习到为中国革命奋斗终身的文物、照片、著作等140多件，设有六个展厅。
责编：戴戈
来源：潇湘晨报
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