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2018年1月1日起实施的机动车新规,有哪些标准变了?


2018-01-10 15:46 【字号 大 中 小】【论坛】【打印】【关闭

“《机动车运行安全技术条件》2018年1月1日正式实施!”

GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》2018年1月1日正式实施,什么是GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》呢?

《机动车运行安全技术条件》

国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准,是《道路交通安全法》中“机动车国家安全技术标准”的重要组成部分,实质上起着机动车安全管理技术法规的作用。GB7258是进行注册登记检验和在用机动车检验、机动车查验、事故车检验鉴定的主要技术依据,同时也是我国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》是对 GB7258—2012 的修订,于2017 年9月29日由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会以《中华人民共和国国家标准公告 2017 年第23号》发布,自 2018年1月 1 日起实施。

新的机动车规定有哪些较大改变呢?

下面的内容各位驾驶人老铁要注意仔细阅读了哦

新规修改四大亮点

1、旅居车不能随意超载

新标准对旅居车乘坐人数进行核定,旅居挂车不核定乘坐人数,但在车辆行驶过程中旅居室内不得载人。

2、纯电动车、插电式混合动力汽车起步应发声警示

新标准规定纯电动车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km/h 时,应能给车外人员发出适当的提示性声响。

当车辆发生漏电情况时,应通过一个明显的信号装置提示驾驶人。同时,车辆应该具备能切断动力电路的功能,以防止对人员、车辆和环境造成危害。

3、所有座椅都要装备三点式安全带

新标准规定,除三轮汽车外,所有驾驶人座椅、乘用车的所有乘员座椅、总质量小于或等于3500kg的其他汽车的所有外侧座椅、其他汽车(不包括设有乘客站立区的客车)的前排外侧乘员座椅都必须装备三点式安全带。

4、要求汽车配备反光背心和部分客货车装备停车楔

新标准规定:汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备1件反光背心;车长大于等于6m的客车和总质量大于3500kg的货车,还应装备至少2个停车楔。

新规对各类型车辆的安全性新要求

1、进一步提升了大中型客车的运行安全性和防火安全性要求

未设置乘客站立区的客车的所有座椅,设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅应安装汽车安全带;

驾驶人座椅、总质量小于等于3500kg的客车的所有外侧座椅、其他客车(设有乘客站立区的客车除外)的前排外侧乘员座椅应配备三点式(全背带式)汽车安全带的座椅;

汽车(三轮汽车除外)应装备驾驶人汽车安全带佩戴提醒装置。当驾驶人未按规定佩戴汽车安全带时,应能通过视觉和声觉信号报警。

车长大于等于 6m的客车应安装超速报警装置,当行驶速度超过允许的最大行驶速度(允许的最大行驶速度不应大于 100km/h)时能通过视觉和声觉信号报警,但具有符合规定的限速功能或限速装置的除外;公路客车、旅游客车和危险货物运输货车及车长大于9m的其他客车、车长大于等于6m的旅居车应具有限速功能或装备限速装置。

2、重中型货车、汽车列车和危险货物运输车辆修改重点

从进一步提升重中型货车、汽车列车和危险货物运输车辆运行安全技术要求出发,扩大了安全装置的配置要求,增加了货箱(厢)、厢体、罐体等技术要求。

货车(三轮汽车除外)、专项作业车的所有座椅应安装汽车安全带;驾驶人座椅、总质量小于等于3500kg的货车的所有外侧座椅、其他货车的前排外侧乘员座椅应安装三点式(全背带式)汽车安全带。

危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮应装备盘式制动器。

所有汽车(三轮汽车、五轴及五轴以上专项作业车除外)及总质量大于 3500 kg的挂车应安装ABS!

重型货车应装备车辆右转弯音响提示装置。

3、新能源汽车的特殊要求

从进一步规范纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车行业发展、保证运行安全出发,增加了新能源汽车的特殊要求。

纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km/h时,应能给车外人员发出适当的提示性声响。

当纯电动汽车、插电式混合动力汽车的绝缘电阻值低于规定的数值时,应通过一个明显的信号装置提示驾驶人。

纯电动汽车、插电式混合动力汽车应具有能切断动力电路的功能。

4、从强化汽车运行安全管理出发,增加了事件数据记录系统配备、汽车电子标识安装用微波窗口等要求。

乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统(EDR)或车载视频行驶记录装置。

汽车(无驾驶室汽车除外)应在前风窗玻璃不影响驾驶视野的位置设置微波窗口,保证汽车电子标识的规范安装和数据的有效读取。

5、旅居车和旅居挂车的修改重点

明确了旅居车和旅居挂车的术语和定义;

增加了组成乘用车列车的乘用车、中置轴挂车要求及乘用车和中置轴挂车的匹配要求,增加了旅居车和旅居挂车的电器线路要求。

旅居车的核定乘员数应小于等于 9人,但车长小于6m时的核定乘员数应小于等于6人。

旅居车应设电源总开关,并设置漏电保护设施。

旅居车内除起动机、点火电路、蓄电池及其充电电路外,其他电路均应设置电路断电器,低耗电器可设置公用电路断电器。

旅居车应能采用外接电源供电,并具有电源转换装置与漏电保护功能。

6、摩托车、正三轮摩托车修改重点

修改了摩托车、正三轮摩托车的术语和定义;

调整了警用摩托车、发动机排量大于等于 800mL 或电机额定功率总和大于等于 40kW 的两轮普通摩托车的外廓尺寸限值要求。

明确了前轮距小于等于460mm的正三轮摩托车的相关技术要求。

增加了两轮普通摩托车应配备1个乘员头盔的要求。

7、面包车修改重点

修改了发动机中置且宽高比小于等于 0.9 的乘用车的侧倾稳定性要求,增加了禁止此类车辆使用小规格轮胎、所有车窗玻璃可见光透射比应大于等于 50%及同方向座椅的座间距应小于等于 1000mm 等要求。

8、结合 GB7258—2012 执行过程中遇到的问题所作出的细节修改

细化了重型货车和专项作业车及挂车的车辆识别代号打刻位置要求,修改了设计和制造上具有行动不便乘客(如轮椅乘坐者)乘坐设施的乘用车的后向座椅布置、自动变速器换挡、前照灯光束照射位置等要求及载客汽车、设有乘客站立区的客车(即城市客车)、载货汽车和专项作业车的术语和定义,增加了专用客车的术语和定义,规定所有乘员座椅及其布置应能保证就坐乘员的乘坐空间,明确了汽车使用遥控钥匙时的车门锁止策略、机动车排气管口朝下角度等要求。调整了号牌放大号码的喷涂范围;取消了多用途货车的外观喷涂和车身反光标识要求;增加了汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备反光背心和部分客货车应配备停车楔的要求等。【来自娄底交警】